Det ateniska imperiets krigsfartyg och arbetshäst

Triremet, på antikgrekiskt, var det formidabla krigsfartyget som hamstrade den andra persiska invasionen av Grekland och förändrade kursen för europeisk historia. Det hjälpte Aten att bygga ett imperium och den rikedom som behövdes för att upprätthålla en civilisation vars konst, monument och institutioner såg frön från västerländsk kultur. Ändå har inga skeppsvrak av tremoner någonsin hittats, och forskare diskuterade huruvida ett fartyg med tre staplade årar var ens fysiskt möjligt.

Det vill säga tills en fullskalig trirem byggdes av Trireme Trust för att bevisa det. Besatt av frivilliga - mestadels forskarstuderande - otroligt otroliga marin experter och klassiska forskare med hennes snabbhet och manövrerbarhet. Hennes förtroende för skickliga roddare påminner oss om att ibland lågteknologiska lösningar kan uppnå fantastiska resultat.

Glimtar från Trireme Olympias i aktion

Snabb fakta

Olympias var hjärnskölden till klassiker John Morrison, som först föreslog en metod med vilken vertikala roddbanker kunde rodda utan snarlingar. De bildade Trireme Trust 1982 för att testa Morrisons hypotes tillsammans med den pensionerade Chief Naval Architect på det brittiska försvarsministeriet John Coates. Coates utarbetade planer baserade på Morrisons forskning. Så småningom undertecknade det grekiska ministeriet för turism och den grekiska marinen att bygga och genomföra havsförsök på Olympias.

The Olympias av D. Galbi, Creative Commons

Olympias vid siffrorna

  • Stegar: 170, baserat på gamla texter. Rekonstruktionen föreslår 3 filer med rodrar på varje sida, färre rodrar på botten än överst
  • Mått: 37 m (121 ft) lång, balk (maximal bredd) 5, 5 m (18 ft)
  • Förträngningar: 47 ton (52, 6 amerikanska ton) med besättningen ombord
  • Kryssningshastighet upp till 6 knop (7 km / h) när man rodd kontinuerligt under 30 mil med i genomsnitt 5 knop. Uppnådde 9 knop (10, 3 mph) i sprint, 10, 8 knop (12, 4 mph) under segel med följande vind
  • Konstruktion påbörjades: maj 1985. Lanserad: juli 1987
  • Hemport: Poros Island, Hellenic Naval School
  • Havsförsök 1987, 1988, 1990, 1992, 1994. Kom till London 1993 för 2500 års jubileum för grekisk demokrati. Senast använt för att föra Olympic Flame till Piraeus, Atenhamn, för de olympiska spelen 2004
  • Plats: Olympias har flyttats till en skyddad torrdock på George Averof Battleship Museum vid Neon Faliron nära Piraeus, Atenas hamn

Film av Trireme Olympias - Djupvideo om grekiska trirema

Greklands historia under 500-talet f. Kr

Triremets ålder

"Även om allt annat ska tas inom Cecrops gräns

Och snabbheten på det heliga berget Cithaeron

Ändå ger Zeus den allestående seenden till Athens bön

Att bara träväggen inte ska falla utan hjälpa dig och dina barn.

Men vänta inte på värden av häst och fot som kommer från Asien,

Var inte stilla, men vänd ryggen och dra dig tillbaka från fienden.

Det kommer verkligen en dag att träffa honom ansikte mot ansikte,

Divine Salamis, du kommer att döda kvinnors söner

När majs sprids eller skörden samlas in. "

~ Oracle of Delphi i Herodotus Histories 7.140

Den persiska kungen Darius armé hade blivit återvänd vid den episka striden vid Marathon 490 fvt. nu, tio år senare, återvände Xerxes son till Darius till Grekland med en ännu större armé och marin för att avsluta jobbet. Under Greklands svåraste timme skickade Aten budbärare till Oracle of Delphi och fick höra, i huvudsak: springa för kullarna, allt är förlorat. De vägrade att ge upp, de skickade till orakeln en andra gång och fick de kryptiska verserna som översatts ovan.

Vad var träväggen som deras hopp berodde på? Vissa trodde att det betydde en stadsström, medan andra gissade att det innebar ett fartyg. I slutändan rådde fartygsteorin. Statsmannen Themistocles övertalade sina medborgare att överge Aten i den persiska arméns säck och bygga 100 trirema för en motattack. Vid "gudomliga Salamis" förstörde snabbt rörande ateniska treméer Xerxes flotta och den fattiga persiska armén avslutades vid Plataea 479.

I kölvattnet av Persiska krig bildade Aten Delian League med andra grekiska stadsstater, som gick med på att donera trirem eller pengar för att stödja Atenas flottor som försäkring mot framtida persisk aggression. Aten använde en del av pengarna för att återuppbygga Akropolis och Parthenon och blev en blomstrande havsmakt och handelscentrum och importerade spannmål, silver och andra varor från utomeuropeiska kolonier.

När det persiska hotet sjönk, vände Aten sin flotta mot sina egna allierade för att hålla dem i linje och hålla hyllningen flödande. Sparta, som hade bildat sin egen liga i den södra delen av Grekland, känd som Peloponnes, gick i krig mot Aten och hennes allierade, och resten av femte århundradet tillbringades för att kämpa ut det i en strid mellan havs- och landmakter. I slutändan musterade Sparta sin egen flotta och avbröt den utomeuropeiska spannmålsimporten som Aten var beroende av. Dödsfallet kom när Spartas flotta under generalförsamlingen i Lysander förstörde 168 av Atenas fartyg och fångade cirka 3-4000 seglare vid slaget vid Aegospotami. Atenerna svältes ut och överlämnades till spartanerna 404 fvt. Hela Grekland försvagades av konflikten, och scenen var inställd på att makten från Filip av Makedon växte upp till norr och hans mäktiga son Alexander den stora.

Under det femte århundradet tjänade snabbt rörande triréer som vagnar i havet, och manövrerade persernas tyngre krigsfartyg, rammade och sjunkande försörjningsfartyg och truppkonvojer och gav snabb militärhjälp till belägrade öar. De var träväggen i demokratins vagga - och imperiet.

Video: Oympias Sea Trials, 1990

Morrisons bok om Olympias

The Athenian Trireme: Historia och återuppbyggnad av ett antikt grekiskt krigsfartyg andra upplagan The Athenian Trireme: Historia och återuppbyggnad av ett antikt grekiskt krigsfartyg andra upplagan

Fördjupad bok om byggnaden av trireme Olympias och detaljer om hennes havsförsök, skriven i en livlig och engagerande stil åtföljd av detaljerade detaljer och påkostade fotografier.

Köp nu

Bör det finnas en Olympias II?

Olympias var en testmodell. Det fungerade otroligt bra med tanke på att forskare inte hade några befintliga skeppsbrott att använda som guide, endast ritningar, målningar, bilder på mynt och måtten på några gamla bryggor i Zea. Men det kunde inte upprätthålla de sju knutarnas kryssningshastighet som antagits av forntida historiker.

Innan han dog, lägger professor Morssion planer för en ny, lite längre triremrekonstruktion. Nyare arkeologiska bevis har också framkommit vilket antyder ytterligare förfining. Och Olympias, så lätt som hon är, har fått tillräckligt med skador under sina år av tjänst att den grekiska flottan beslutade att placera henne på permanent skärm i torrdock för att förhindra att hon försämras ytterligare.

Så här är frågan:

Ska Trireme Trust finansiera och bygga ett nytt, bättre trireme med hjälp av kunskapen från Olympias och nyare arkeologiska upptäckter?

  • ja! Vilken snygg idé!
  • ja! Och jag vill bli en roddare!
  • Nej, slöseri med pengar.
Se resultat

Bibliografi: Källor som används för den här sidan

  • Trireme Trust hemsida
    Webbplats underhålls av Trireme Trust som byggde Olympias. Inkluderar fartygsinformation, nyhetsbrevarkiv och mycket mer.
  • Science in Action: The Trireme Olympias
    Rower Douglas Galbi, medlem av Olympias första besättning, ger en utmärkt sammanfattning av Trireme Trust och Olympias havsförsök kompletterade med hans egna erfarenheter och foton.
  • Den grekiska marinens Olympias sida
    Kort historia av Olympias med ett fantastiskt fotogalleri längst ner.
  • University of Leeds: In the News
    Fysiolog Harry Rossiter bedömer antika kontra moderna atheletes uthållighet baserat på Olympias havsförsök (inkluderar bra foto av akter).

Datorsimuleringar av trirema

Andra rekommenderade länkar på det grekiska Trireme

  • Olympias - Atenens Trireme
    Samling av bra foton av Olympias.

2008 Ellen Brundige