Kometen, 707 och Race to Shrink the World

Jet Age är den verkliga historien om loppet mellan USA och Storbritannien för att producera den första kommersiella jetliner som skulle kunna flyga en jetdriven transatlantisk rutt. Längs vägen ger det en fascinerande inblick i personligheter, motiv, flygplan och utmaningar i den globala luftfartsindustrin efter andra världskriget.

Så kom flyga med mig tillbaka till gryningen av kommersiell jetresa. Tillbaka till en tid då människor klädde sig för att flyga, när flygbolagen serverade riktig mat och tävlade om passagerare genom exceptionell kundservice (svårt att föreställa sig nu, men det hände verkligen).

Nedan hittar du min recension av Jet Age tillsammans med videor och länkar till mer information om händelserna och flygplanen som behandlas i boken.

Vad handlar den här boken om?

Under de tidiga dagarna av flygresor var flygningar alla på propellerdrivna flygplan. Efter andra världskriget trodde många människor, inklusive de inom flygbranschen, att kommersiella jetresor var decennier borta. Det var farhågor om att jetflygplan skulle vara för snabb för flygledare att spåra och en allmän självmedvetenhet om att flyga med ett propellplan var tillräckligt bra.

Sedan 1952 började British Overseas Airways Corporation (BOAC) passagerartjänster med den futuristiska De Havilland Comet. Detta jetflygplan flög snabbare än sina rivaler och långt ovanför turbulensen som gjorde att flygning på ett propellplan var en ojämn tur.

Loppet att krympa världen var på. Bara ett problem ... några av de tidiga kometerna bröt ihop under flygning och dödade över hundra passagerare och besättningar.

Medan de Havillands ingenjörer arbetade för att fixa denna dödliga brist, pressade den amerikanska flygplanstillverkaren Boeing utvecklingen av sin första jetfartyg, Boeing 707 (samma flygplan som ses på TV-serien, Pan Am).

Jet Age täcker denna internationella rivalitet från början till slut.

BOAC Comet |

De Havilland Comet 4 vs. Boeing 707

Jag gillar att titta på dessa gamla nyhetsrullar. Den här erbjuder en brittisk jämförelse av Comet 4 (byggd efter att orsaken till Comet-kraschen fastställdes) och Boeing 707.

Tankar om "Jet Age"

Denna bok är en bra översikt över kommersiell luftfartshistoria före och efter andra världskriget. Fokus ligger på tävlingen till den första transatlantiska jetdrivna rutten men den täcker andra områden som sätter scenen för det loppet. Det borde vara intressant för nästan vem som helst som flyger på en kommersiell flygning.

Jag tyckte om att läsa avsnitten om de tidiga dagarna med kommersiella flygresor när flygbolagen försökte hårt uppmuntra människor att flyga. Ett flygbolag körde en "frunflygfri" kampanj som hade oväntade konsekvenser. En annan introducerade den första flygvärdstjänsten under en flygning 1930. Visste du att de första stewardessorna var skyldiga att vara registrerade sjuksköterskor och var tvungna att "vara tillräckligt starka för att hjälpa piloten att dra ett flygplan ur en hangar"?

Flera av kommersiella luftfartens legendariska figurer behandlas i boken: Sir Geoffrey de Havilland, kometens byggare; Howard Hughes och Juan Trippe, cheferna för TWA och Pan Am. Bill Allen, presidenten för Boeing, som satsade på hans företags framtid på 707. Och Tex Johnston, testpiloten som chockade sin chef på Boeing och flygbranschen när han tunna rullade en prototyp av Boeing 707 flygplan för att visa dess prestanda ( se video nedan).

Det var förvånande och nedslående att Verhovek inte detaljerade om orsaken till Comet-krascherna och rätten till det. Incidenterna och utredningarna behandlas noggrant men de resulterande resultaten släpps snabbt igenom.

Pan American Boeing 707, 1955 |

Tex Johnston och 707 Barrel Roll (inkluderar Video of the Roll)

Boeing-testpilot Tex Johnston berättar om den ökända dagen då tunnan rullade en Boeing 707 vid en flygutställning 1955 utan tillstånd. Tex svarade när Boees president frågade vad han gjorde var: "Jag sålde flygplan."

Jet Age: Comet, 707 och Race to Shrink the World Jet Age: The Comet, 707, och Race to Shrink the World Buy Now

Skrivstil

Det måste vara en utmaning att skriva om ett lopp där läsaren redan vet vem som vann (ledtråd: hur många De Havilland-flygplan har du flög på?).

Jet Age väver en mängd information om denna period av flyghistoria i en intressant och omfattande berättelse. Verhovek gör ett bra jobb med att förklara vad som hände och, mest intressant, varför.

Det är inte skrivet som en sekventiell serie av händelser. Berättelsen hoppar fram och tillbaka i tiden när Verhovek presenterar olika element. Den här skrivstilen flyter ganska bra, men jag var tvungen att pausa och ta reda på var jag befann mig i den övergripande tidslinjen några gånger. Det fanns också viss upprepning av fakta eller händelser.

Boken är en lätt och trevlig läsning. Det är perfekt för att läsa på en flygning eller medan du väntar på flygplatsen.

Life On a 707: Promo Clip From Pan Am

Här är en glimt av hur flygresor var tillbaka 1958 på en Pan Am Boeing 707 Clipper-flygning. Fans av ABC: s show Pan Am kommer att känna igen flygplanets interiör och den vänliga servicen från flygvärdinna.

Min recension av Jet Age

Jag gav Jet Age 4 stjärnor eftersom jag gillade att läsa den mycket. Det höll mitt intresse och jag lärde mig mycket om den tidiga historien om kommersiell luftfart.

Det fanns viktiga områden med tävlingen där jag ville att författaren skulle ge mer detaljer och det verkade som att en del av den andra informationen upprepades onödigt.

Betygsätt mig! 1 2 3 4 5 4 stjärnor för Jet Age

Vänligen dela ditt betyg på Jet Age om du redan har läst det. Om du inte har det, läs boken och kom tillbaka senare för att betygsätta den.

Hur betygsätter du "Jet Age"?

  • 5 stjärnor
  • 4 stjärnor
  • 3 stjärnor
  • 2 stjärnor
  • 1 stjärna
Se resultat

De Havilland Comet Tribute

Den här videon har massor av gamla bilder från Kometen, från tidiga testflyg till Comet 4.

Mer om Jet Age

  • Jet Age - Webbplatsen
    Bokens officiella webbplats. Inkluderar en bio av författaren Sam Howe Verhovek med kontaktinformation. Det finns också information om hur man får en signerad kopia av boken.

Crash of Comet "Yoke Peter" 1954

Rekreation av kraschen med BOAC-flyg 781 utanför Italiens kust 1954. En av Komet-krascharna som omfattas av boken.

kommentarer

Tack för att du läste min recension av Jet Age . Vänligen dela dina tankar nedan om boken eller något annat relaterat flyg