Kontakta författare

Buchholz relä

Vad är ett Buchholz-relä?

Buchholz-relä är en typ av olje- och gasaktiverat skyddsrelä som allmänt används på alla oljedänkta transformatorer med en rating på mer än 500 kVA. Buchholz-relä tillhandahålls inte i reläer med en rating under 500 kVA med tanke på ekonomiska överväganden.

Varför Buchholz relä används i transformatorer?

Buchholz relä används för att skydda transformatorer från fel som uppstår i transformatorn. Kortslutningsfel såsom inter-turfel, begynnande lindningsfel och kärnfel kan uppstå på grund av impulsnedbrytningen av den isolerande oljan eller helt enkelt transformatoroljan. Buchholz-reläet känner av sådana fel och stänger larmkretsen.

Arbetsprincip

Buchholz relä förlitar sig på att ett elektriskt fel inuti transformatortanken åtföljs av gasgenerering och om felet är tillräckligt högt kommer det att åtföljas av en oljeström från tanken till konservatorn.

När ett fel inträffar inuti transformatorn blir oljan i transformatortanken överhettad och gaser alstras. Genereringen av gaserna beror huvudsakligen på intensiteten hos det producerade felet. Värmen som genereras under felet kommer att vara tillräckligt hög för att sönderdela transformatoroljan och de producerade gaserna kan användas för att upptäcka lindningsfel. Detta är grundprincipen bakom Buchholz-reläets funktion.

Konstruktion

Buchholz relä kan användas i transformatorerna som endast har konservatorerna. Det placeras i röret som förbinder konservatorn och transformatortanken. Den består av en oljefylld kammare. Två ledade svävar, en på toppen av kammaren och den andra i botten av kammaren som åtföljer en kvicksilveromkopplare var och en finns i den oljefyllda kammaren. Kvicksilveromkopplaren på den övre flottören är ansluten till en extern larmkrets och kvicksilveromkopplaren på den nedre är ansluten till en extern utlösningskrets.

När fungerar ett buchholz-relä?

Drift

Funktionen av Buchholz-reläet är mycket enkel. När det uppstår något mindre fel i transformatorn produceras värmen av felströmmarna. Transformatoroljan bryts ned och gasbubblor produceras. Dessa gasbubblor rör sig mot konservatorn genom rörledningen. Dessa gasbubblor samlas upp i reläkammaren och förskjuter olja som är ekvivalent med den uppsamlade gasvolymen. Oljeförskjutningarna lutar det ledade flottöret vid toppen av kammaren, varvid kvicksilveromkopplaren stänger larmkretsens kontakter.

Mängden insamlad gas kan ses genom fönstret på kammarens väggar. Proverna av gas tas och analyseras. Mängden gas indikerar svårighetsgraden och dess färg indikerar felets art. Vid mindre fel förblir flottören vid kammarens botten påverkad eftersom de producerade gaserna inte kommer att vara tillräckliga för att driva den.

Under förekomsten av allvarliga fel såsom fas till jordfel och fel i kranbytande växel kommer mängden gasvolym att utvecklas vara stor och flottören i kammarens botten lutas och trippkretsen stängs. Denna trippkrets kommer att driva effektbrytaren och isolerar transformatorn.

Drift av Buchholz Relay

När fungerar ett buchholz-relä?

Buchholz-reläet fungerar under tre förhållanden:

1. När gasbubblor bildas inuti transformatorn på grund av allvarligt fel.

2. När nivån på transformatorolja sjunker.

3. När transformatorolja flyter snabbt från bevaringstanken till huvudet eller från huvudtanken till bevaringstanken.

Fördelar med Buchholz relä

  • Buchholz relä indikerar inter-turfel och fel på grund av uppvärmning av kärnan och hjälper till att undvika allvarliga fel.
  • Felets art och svårighetsgrad kan fastställas utan att transformatorn demonteras genom att testa luftproverna.

Begränsning av Buchholz-reläet

Det kan bara avkännas fel som uppstår under oljenivån. Reläet är långsamt och har ett minimum driftsområde på 0, 1 sekund och ett genomsnittligt driftsområde på 0, 2 sekunder.

Ytterligare referens

  • Buchholz relä - Princip, drift | Elektriskt klassrum
    Buchholz-relä är ett oljeaktiverat relä. Det ger ett larm eller utlöser ingångsförsörjningen baserat på oljenivån i den.